Baureihe 50 mit Wannentender in H0

Umbau von Rocos Baureihe 50 in die 50 1832 der DB mit ÜK-Kessel und ÜK-Führerhaus. Die ehemalige 50 1832, später 051 832, ist nicht irgendeine Lok, sondern war im Glantal die letzte Dampflok und kam 1975 zum letzten Mal planmäßig mit dem letzten Dampfzug nach Simmern.

Zuerst 3 historische Aufnahmen, die mir von Rolf Stumpf und Rolf Schulze zur Verfügung gestellt wurden:

50 1832, 1988 in Hermeskeil, wo sie noch heute steht  06.07.1973 im BW Saarbrücken   06.07.1973 im BW Saarbrücken

Die Einsatzgeschichte der 50 1832:

bis zum 12.03.1969 stationiert im BW Mayen

12.03.1969 bis 26.08.1974 BW Saarbrücken

26.08.1974 bis 27.09.1975 BW Kaiserslautern

in Saarbrücken erfolgte am 31.05.1976 Z-Stellung

ausgemustert wurde sie am 23.06.1976

weiterer Verbleib: Dampflokmuseum Hermeskeil

Diese Daten konnten auf Rolf Wiso's Seite im Einzelnen nachgelesen werden (alle Angaben ohne Gewähr)

Bekanntermaßen besitzt die Modellmaschine von Roco keinen ÜK-Kessel und auch kein passendes geschlossenes Führerhaus.

Deswegen kam die bekannte Formel aus 2 mach eine zum Tragen. Das heißt, dass ich aus einer Roco 50er Art.Nr. 43888 und einer Gützold Kriegs-52 Art.Nr. 42100 diese einzigartige Kombination zusammensetze. Wie das im Einzelnen geht wird auf den nächsten 3 Bildern deutlich.

Bilder folgen nach Fertigstellung >> Roco hat inzwischen eine Wannentender-50er angekündigt!

Einen ähnlichen Umbaubericht kann man in der Modellbahn Schule 5 "Digital" des Modelleisenbahners ab Seite 80 nachlesen.

In Miba Spezial 61 "Details an der Dampflok" hat Bernhard Albrecht ein fast baugleiches Modell umgesetzt.

Viel Erfolg !