Zugbildung: Die D-Züge Paris-Frankfurt in Vorbild und Modell (Teil 2 – 1974)
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1 – 1960
220 zuerst Bw Limburg, dann vom Bw Kaiserslautern (bis 1973)
Die letzten 220er in Kaiserslautern waren diese hier:
220 014 220 016 220 023 220 026
220 027 220 028 220 030 220 031
Mit Eintreffen der neuen 218er im Jahr 1973 wurden sie überflüssig
216 - Bw Kaiserslautern
Es
waren diese Maschinen in Kaiserslautern stationiert:
216 013 bis 216 019
216 025, 216 053 bis 216 056, 062, 069, 077 - 081
216 171, 172, 176, 177, 201
Im Jahr 1975 verließen mit 216 077 - 081 die letzten 5 Loks das Bw und gingen nach Lübeck.
218 - Bw Kaiserslautern (ab 1974 stationiert: 218 361-218 388)
218 150 - 159, 169, 170
Diese 12 Maschinen kamen 1973/74 zum Einsatz bis die fabrikneuen
Maschinen ab der Nummer 218 361 abgeliefert wurden.
D 254 Frankfurt - Paris Reihungsplan
D 255 Paris - Frankfurt Reihungsplan
D 256 Frankfurt - Paris Reihungsplan
D 257 Paris - Frankfurt Reihungsplan
D 258 Frankfurt - Paris Reihungsplan
D 259 Paris - Frankfurt Reihungsplan
D 454 Warschau - Paris Reihungsplan
D 455 Paris - Warschau Reihungsplan
Bildergalerie
Der Wagenpark des D 257 als N 2530 in Grävenwiesbach Eine Lauterer 218 zieht den D 257 bei Kreuznach in Richtung Frankfurt
218 361 beschleunigt D 258 aus Bad Kreuznach in Richtung Kaiserslautern 218 365 des Bw Kaiserslautern mit D 256 bei der Ausfahrt aus Kreuznach
218 363 mit D 258, der Freitags 2 Bm der DB an der Spitze eingereiht hatte Im Sommer 1975 entstand dieser Aufnahme von 218 370 mit D 258
Fahrzeiten (Sommer 1974)
D 254 Frankfurt - Paris
Frankfurt 9.52
Mainz 10.21 10.23
Bad Kreuznach 10.47 10.49 Gleis 3
Kaiserslautern 11.36 11.44
Paris Est 17.10
D 255 Paris - Frankfurt
Paris Est 13.02
Kaiserslautern 18.47 18.55
Bad Kreuznach 19.44 19.46 Gleis 5
Mainz 20.12 20.15
Frankfurt 20.42
D 256 Frankfurt - Paris
Frankfurt 13.36
Mainz 14.26 14.28
Bad Kreuznach 14.32 14.34 Gleis 3
Kaiserslautern 15.23 15.32
Paris Est 21.02
D 257 Paris - Frankfurt
Paris Est 9.15
Kaiserslautern 14.32 14.39
Bad Kreuznach 15.26 15.28 Gleis 5
Mainz 15.53 15.55
Frankfurt 16.21
D 258 Frankfurt - Paris
Frankfurt 16.40
Mainz 16.44 16.46
Bad Kreuznach 17.34 17.36 Gleis 3
Kaiserslautern 18.23 18.31
Paris Est 23.33
D 259 Paris - Frankfurt
Paris Est 6.45
Kaiserslautern 11.40 11.47
Bad Kreuznach 12.40 12.42 Gleis 5
Mainz 13.07 13.09
Frankfurt 13.37
D 454 Warschau - Paris
Warschau 22.55
Görlitz
Gerstungen 18.10 18.54
Mainz
Bad Kreuznach 23.41 23.43 Gleis 3
Paris Est 7.20
D 455 Paris - Warschau
Paris Est 23.00
Bad Kreuznach 6.30 6.36 Gleis 5
Mainz 7.07 7.09
Gerstungen 10.55 11.35
Görlitz 18.42 19.14
Warschau 7.25
Reihungspläne
D 254 Frankfurt - Paris (1972-75)
Am,
Bm, BDm, Bm, Bm(Mo-Fr), Bm(Sa), Bm
D 255 Paris - Frankfurt (1972-75)
Bm(So),
Bm, Bm, Bm, BDm, Bm, Am
D 256 Frankfurt - Paris (1972-75)
Am, Bm, Bm, Bm, Bm, Ds, Bn, ABn, Bn (alle Bns nur Frankfurt-Saarbrücken)
D
257 Paris - Frankfurt
(1972-75)
Bm (DB, Mo-Mi), Bm (DB, Mo-Mi), Ds, Bm (Do-Sa), Bm (Do-Sa), Bm, Bm, Am
Do-Sa:
Mo-Mi:
D 258 Frankfurt - Paris (1972-75)
Bm(Fr),
Bm(Fr), ARm, Bm, Bm, BDs, Bm(W/Mo+Sa), ABm(Fr), ABm, Bm, Bm(Mo)
Di-Do:
D 259 Paris - Frankfurt (1972-75)
Bm,
ABm, ABm(Fr), Bm(W/Mo+Sa), BDs, Bm, Bm, ARm
Laut
Foto auf traktionswandel.de:
D 454 Warschau - Paris (27.06.-09.09.1974)
AcBcm 119 Prag - Paris SNCF
ABm
120
Prag
- Paris CSD
Bm
521
Prag
- Paris
SNCF/CSD (nur bei Bedarf)
B 122 Nürnberg - Paris SNCF
Bm 123 Krakau - Paris PKP
Bm 124 Leipzig - Paris DR
Bcm 125 Warschau - Paris PKP
AB 126 Frankfurt - Paris SNCF
Bc 627 Frankfurt - Paris DB (nur bei Bedarf)
Bm 527 Frankfurt - Paris SNCF (nur bei Bedarf, abwechselnd mit Bc 527)
Bcm 128 Frankfurt - Paris SNCF
WL 529 Frankfurt - Paris DB (nur bei Bedarf)
WLAB 130 Frankfurt - Paris DB
Ds 126 Frankfurt - Paris SNCF
Postm
Frankfurt - Saarbrücken DB (nur Sa/So)
Frankfurt-Paris
(Mo-Fr, ohne Bedarfwagen):
Trix 218 Roco 44624 Tillig
74353 Roco 44631 Tillig 74758 Tillig 74333
Tillig 74753 (CSD) Roco
44632 Roco
45601 Roco 44179.1 Roco 45100
D 455 Paris - Warschau (28.06.-10.09.1974)
Bm 20 Saarbr. - Frankfurt DB (werktags außer Samstag)
Ds Paris - Frankfurt SNCF
WLAB 130 Paris - Frankfurt DB
WL 529 Paris - Frankfurt DB (nur bei Bedarf)
Bcm 128 Paris - Frankfurt SNCF
Bcm 627 Paris - Frankfurt SNCF (nur bei Bedarf)
Bm 527 Paris - Frankfurt DB (nur bei Bedarf, abwechselnd mit Bcm 627)
AB 126 Paris - Frankfurt SNCF
Bcm 125 Paris - Warschau PKP
Bm 124 Paris - Leipzig DR
Bm 123 Paris - Krakau PKP
B 122 Paris - Passau SNCF
Bm 521 Paris - Prag SNCF/CSD (nur bei Bedarf)
ABm
120 Paris
- Prag CSD
AcBcm
119 Paris
- Prag SNCF
Paris-Frankfurt
(Mo-Fr, ohne Bedarfwagen):
Trix 218 Roco 44754 Roco
45100 Roco
44179.1 Roco45601 Roco 44632
Tillig 74753 Tillig 74333 Tillig 74758 Roco
44631 Tillig
74353 Roco
44624
Modelle in 1:87
Lokomotiven:
216 Brawa
218 Trix, Fleischmann, Roco
V200 Roco
Passende Modelle von Roco:
DB:
|
ARm „Kakadu“ |
rot/blau |
44745, 44761 |
|
ABn |
silber |
45480 |
|
Bn |
silber |
45481 |
|
Bm 234 |
grün |
44752 |
|
WLAB |
rot |
44179.1 |
|
WLAB |
rot |
45067 |
Bm 232 grün LS Models
Postm Sachsenmodelle 74533 oder 74539
SNCF:
|
Am |
grün |
44610 |
|
Am |
grün/silber |
44611 |
|
AcBcm |
grün |
44624 |
|
AcBcm |
grün/silber |
44625 |
|
Bm |
grün |
44603 |
|
Bm |
grün/silber |
44609 |
|
Dd4s |
grün/silber |
45100 |
|
Dd4s |
grün |
45101 |
Y-Wagen (Tillig):
Bme DR 74333
Bcm PKP 74753
ABm CSD 74353
Bm CSD 74758
Als Bespannung bieten sich die Brawa 216 oder Fleischmann/Trix 218 an.
Der letzte D-Zug durch das Nahetal war der D254/255. Diese Verbindung wurde mit Beginn
des Sommerfahrplans 1989 über Neustadt-Mannheim geführt.